中國新突破-固體氧化物燃料電池發電技術

　　近日在國內率先自主研制出了5kW級固體氧化物燃料電池（簡稱SOFC）獨立發電系統，并實現了4.82kW的功率輸出，標志著我國SOFC系統獨立發電技術取得了新突破。該中心承擔的“十二五”國家863計劃主題項目“燃料電池與分布式發電系統關鍵技術”課題“5kW中低溫平板型SOFC獨立發電系統集成技術”，通過了科技部組織的現場技術驗收。

　　SOFC是將煤、石油、天然氣等化石燃料、沼氣等生物質燃料，以及其他碳氫化合物中的化學能直接轉換為電能的電化學發電技術，具有高效率、低排放、無噪音等優點，在分布式電站、應急電源、交通運輸、軍事和海洋等領域具有廣闊的應用前景，被公認為21世紀綠色能源技術，對滿足電力需求、緩解能源危機、保護生態環境及保障國家安全都具有重大意義。在國家863計劃的支持下，華中科技大學燃料電池研究中心掌握了SOFC關鍵材料與部件規模化生產、電堆設計與制造、系統集成等核心技術，在國內率先自主研制了5kW級SOFC獨立發電系統，并實現了4.82kW的功率輸出。該系統采用雙電堆模塊和熱-電協同管控技術，發電效率達到46.5%，熱電聯供能量利用率可達79.7%；其中采用的大面積單電池功率密度高達1.2W/cm2，衰減速率僅為每千小時0.41%，達到了國際先進水平。

　　該系統的成功研制，表明我國SOFC技術基本具備了進入工程化和產品化階段的條件。該中心今后將致力于提高SOFC系統的可靠性和穩定性，并實現關鍵零部件的國產化，為我國SOFC技術的產業化和大規模應用奠定基礎。
 
        由昂佳汽車應急啟動電源公司整理發布。